人工将汽车传感器产品摆放在料盘里面，料库与机器人通信依次抓取产品到测试工位，检测完成后再搬运至激光打码站, 并设计制作变位工装实现产品变位。

本项目为特斯拉内饰皮革机器人切割项目。采用两台Fanuc机器人协作带激光头对皮革进行切割。

利用机器人在AGV小车运送过来的减速机箱体上自动涂密封胶。

机器人激光切割汽车零部件产品，双工位自动切换。整个工作站尺寸4*2.8*3米，包含KUKA机器人，通快激光器，唐纳森除尘设备，激光水冷机，变位机，监控等。

1. 检测制动器补偿功能的有效性； 2. 检测两个推杆输出力的一致性； 3. 检测制动腔体组件是否存在卡滞； 4. 识别制动器是否存在抱死风险； 5. 具有记录和下载测试数据功能； 6. 适用国内外各厂家双推杆制动卡钳总成。 设备原理： 将制动钳总成定位在设备工装

1. 检测制动器腔体气密性；2. 设备带有脚轮，方便移动到制动器旁；3. 具有记录和下载测试数据功能；4. 选配功能：检测导销孔的密封性。

1. 检测制动器腔体气密性； 2. 预装配线对接，当产品通过随行工装到本站后设备自动对接测试气密性； 3. 具有记录和下载测试数据功能； 4. 选配功能：检测导销孔的密封性。 设备原理： 对压缩空气进行干燥、储存和减压，然后用气室接口仿型工装将制动钳总成密封。向制动钳腔体输入一定压力的气体，经过一段时

本设备安装在装配线上，对装配后的盘式制动器卡盘和支架相对运动的滑移力进行测量，以检验是否有卡死或滑移力过大等装配不良。

使用油缸将衬套压入制动器钳体内，可兼容多款型号。